
Port-Bourgenay
Un port vendéen qui s’éveille au rythme des contrôles, des préparatifs, des regards qui se jaugent.

23 août — 13 septembre 2026
L’Aventura 2026 — la nouvelle grande course du Championnat de France Elite de Course au Large. En double sur Figaro Bénéteau 3.
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02 — La Course
Il y a des courses qui suivent les traces des autres. Et puis il y a celles qui ouvrent une brèche, qui inventent un souffle, qui donnent envie de larguer les amarres pour voir ce qu’il y a derrière l’horizon.
L’Aventura fait partie de celles-là. Née d’une conviction simple — la mer est un terrain d’histoires, pas seulement de performances — la course réunit les meilleurs du circuit Figaro Bénéteau 3, et surtout ceux qui aiment vibrer, partager, raconter.
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Un port vendéen qui s’éveille au rythme des contrôles, des préparatifs, des regards qui se jaugent.

Cinq jours d’escale, de rencontres, de fête, de sport, de partage — un concentré d’énergie portugaise.

Un retour aux sources : l’émotion brute, la mer qui décide, le public qui attend, les équipages qui se retrouvent.
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Publié le 25 août 2026
NouveauQuelques nouvelles du large ! 🌊 Déjà 2 jours que la flotte a quitté Port Bourgenay et poursuit son aventure vers le Portugal. Après avoir longé les côtes espagnoles, les 20 Figaro Beneteau s’approchent désormais du cap Finisterre, dernière grande porte avant le large de l’Atlantique. Les 40 skippers passent actuellement au large de l’un des derniers points du chemin de Compostelle. Mais contrairement aux pèlerins, pas question pour eux de prendre le temps de souffler : ils poursuivent leur route vers Porto Santo, attendue vendredi 28 août en début de soirée, avant Lagos quelques jours plus tard. Mais en mer, le chemin n’est jamais tout tracé… La dépression qui s’installe sur le cap Finisterre génère des vents de secteur Sud et contraint la flotte à naviguer au près, en multipliant les bords. La présence d’un DST sur la route ajoute également un choix stratégique : certains privilégient une route plus intérieure, au plus près des côtes, comme Adrien Simon / Nicolas Troussel (Faun) et Basile Gautier / Kevin Bloch (Nass&Wind). Plus courte, cette option leur fera toutefois toucher plus tard la bascule de vent favorable attendue au large. Et pour l’instant, ça se tire la bourre ! La flotte reste très dense, avec de nombreux petits paquets de bateaux et des écarts réduits. Chaque choix de route peut rapidement faire la différence. Le suspense reste donc entier. Côté conditions, la flotte navigue actuellement dans 10 à 15 nœuds de vent de secteur Sud, toujours au près. Cette configuration devrait se maintenir jusqu’à demain matin, avant une nouvelle évolution météo. Le passage d’un front devrait permettre aux moyennes de remonter et offrir progressivement de meilleures conditions pour accélérer. Les dernières prévisions donnent toujours une arrivée à Porto Santo en fin de semaine, puis à Lagos le 1er septembre. Mais la météo des prochains jours pourrait encore faire bouger les curseurs. Entre les choix de route, les bascules de vent et les faibles écarts entre les concurrents, une chose est sûre : la route vers le Portugal est loin d’être un long fleuve tranquille… Le point sur la carto : https://www.laventura.live/cartographie
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Estelle Graveleau
“L’Aventura, c’est une compétition. Mais c’est surtout une communauté qui avance ensemble, portée par l’océan, la passion et l’envie de transmettre.”
Organisatrice générale